我們首先來關注部分商業銀行和鋼材貿易商的糾紛。從2000年起，銀行允許鋼貿商通過互相擔保或者幾家企業共同擔保的形式獲得貸款。在2008年刺激政策之后，因為看好基建和房地產項目，大批鋼貿商從銀行獲得貸款。然而好景不長，隨著市場回歸常態，鋼貿貸款引發的問題浮出水面。 　　今年3月到4月期間，上海地區爆出209起銀行起訴鋼貿商的案件。23家銀行牽涉其中。作為最早涉及鋼貿業務的民生銀行，因為涉足的官司最多成為媒體焦點。其報告顯示，一季度末鋼貿授信為300億元，不良貸款余額11億元，主要問題出在抵押品上。

　　在質押抵押方面，一般鋼貿企業的抵質押物主要是一些鋼材。那你要去做一個抵質押的話，它不像房地產，不能夠到房產機構去做抵押登記，這個是沒辦法操作的。只能夠依賴第三方監管公司去監管它的庫存，避免它用鋼廠去重復質押，甚至是我先做了質押，然后我又在不經過銀行允許的情況下，把它運走。這種情況是導致鋼貿企業一些抵質押情況無效出現。

　　針對動產質押的問題，今年4月民生銀行行長助理石杰提到在，“我們行上海分行的鋼貿監控中心有26人，每天進行巡庫和查庫，監管比較到位。”

　　鋼貿貸款違約密集爆發，并非憑空發生。2005年，民生銀行率先按基準利率上20%放貸給鋼貿商。這一創新讓同行看到了甜頭，紛紛加入進來。不過，銀行往往很難對鋼材庫存進行實時監控，結果就冒出了很多重復抵押和虛假倉單。而一些鋼貿商拿了貸款去炒股炒房子，結果資金鏈斷裂直接導致償貸風險在整個鋼貿商圈爆發。